A gördülő malom működési elve egy plasztikus deformációs folyamat, ahol a fém tuskákat a kívánt alakba és méretbe gördítik a tekercsek forgása és a nyomás alkalmazásával. Ezt a folyamatot a következő szakaszokra lehet osztani:
1.
A fém tuskót 1000-1200 fokra kell melegíteni (a szénacél esetében) a deformáció ellenállásának csökkentése és a plaszticitás fokozása érdekében, megkönnyítve a későbbi gördülési deformációt.
2. gördülési folyamat
Belépési szakasz
A tekercsek forgása során a tuskát a felületi érdesség és a tuskát közötti súrlódási erő vonzza be a résbe. A belépési szöget 15 fokos -30 fokos tartományban kell szabályozni a sima belépés biztosítása érdekében.
Deformációs szakasz
A résbe való belépés után a tekercsek nyomása van, ami a vastagság csökkenését, a szélesség és a hossz növekedését eredményezi. A gördülési erő az anyag, a hőmérséklet és a henger átmérőjétől függ. A magas - szilárd anyagokhoz, például a rozsdamentes acélhoz több száz -több ezer tonnás gördülő erőre van szükség.
Extrahálási szakasz
A deformált tuskát a résből extrudálják, és a kilépési sebességet és a feszültséget kell szabályozni a méret pontosságának és a felület minőségének biztosítása érdekében.
3. gördülő beállítás
Vastagságvezérlés
Ezt úgy érik el, hogy a tekercsrést (kézi/automatikus leengedő eszköz) beállítják, ± 0,1 mm pontossággal.
Lemez alakszabályozó
Optimalizálja a paramétereket, például a tekercs konvexitását és a hajlítóerőt, hogy csökkentse a hullám - like és a cupping hibákat.
Feszültség -beállítás
Állítsa be a gördülőgép sebességét vagy a keksz feszültségét a gördülő erő csökkentése és a felület minőségének javítása érdekében.
4. kiegészítő rendszerek
Hűtő- és kenési rendszer
Permetezzen emulgeált folyadékot vagy vizet - alapú kenőanyagot a hőmérséklet csökkentése és a súrlódás csökkentése érdekében.
Átviteli rendszer
Motorokból, reduktorokból stb. Alkalmazott energiát biztosít a tekercsekhez, és támogatja a sebesség/nyomaték beállítását.
5. A gördülő malomtípusok különbségei
Profil gördülő malom: A fogaskerék -ülés átmérőjének és a heringbone fogaskerekek átmérőjének átmérőjének neve, többnyire félig - száraz súrlódó csúszócsapágyakat használ.
Szalaggörgő malom: A működő tekercsek hossza szerint nevezték el, általában gördülőcsapágyakat vagy folyékony súrlódási csapágyakat használ.
Acélcsőhengerelt malom: A maximális cső átmérőjének neve, és alkalmazkodnia kell a magas - precíziós gördülési követelményekhez. A különféle típusú gördülő malmok különbségeket mutatnak a csapágy kiválasztásában, a szerkezeti tervezésben és a gördülő paraméterekben, de alapelveik mind a fémek plasztikai deformációján alapulnak.
